Racelicentie halen?
Onafhankelijke platform voor racelicenties in Nederland
- Compleet overzicht van verschillende cursussen – al vanaf € 1285,- ex. BTW
- Van beginnerscursus tot masterclasses, met óf zonder race auto
- Voor particulieren en groepen
Klaar voor de START?
Bekijk het aanbod racecursussen Lees meer over racecursussen
Racelicentie halen? Volg een racecursus
Het behalen van een racelicentie is voor velen een droom. De adrenaline, snelheid, de geur van verbrand rubber en het rijden op een circuit hebben een onweerstaanbare aantrekkingskracht.
Op racelicentiehalen.nl leggen we graag alles uit over het volgen van een racecursus en het halen van je licentie. Veel mensen denken dat ze hiervoor een rijbewijs nodig hebben, maar dat is niet zo. Een racecursus volgen is niet alleen leerzaam en noodzakelijk voor het behalen van je racelicentie, het is vooral ook ontzettend tof om te doen. Je kunt een racecursus individueel volgen of met een groepje vrienden, relaties of collega’s. Dit is écht zo’n ‘once in a lifetime’ experience die je nog lang bij blijft! Ga met ervaren instructeurs de baan op en ervaar zelf hoe gaaf dit is!
Een racelicentie, is dat wel iets voor mij?
Die vraag kunnen wij natuurlijk niet helemaal voor je beantwoorden. Als je al met geknepen billen zit bij 90 km/u op de snelweg kan je deze misschien beter even overslaan. Toch krijgen wij die vraag regelmatig omdat mensen vaak onzeker zijn en niet thuis zijn in de mogelijkheden. Dat is precies de reden dat wij er zijn om je te helpen.
Iedereen vanaf 14 jaar en ouder kan in feite zijn of haar racelicentie halen. En nee, je hoeft niet gelijk deel te nemen aan autoraces. Je volgt eerst een race cursus en kàn na het afleggen van de cursus deelnemen aan het licentie examen om ook daadwerkelijk je racelicentie te halen. Heb je helemaal geen race ambities dan kan je dit examen ook lekker achterwegen laten en neem je gewoon alleen deel aan de cursus, gewoon omdat dit ontzettend tof is. Daarnaast is het ook nog eens ontzettend leerzaam en wordt je een betere bestuurder in het dagelijkse verkeer.
Waar moet ik beginnen?
Waar je moet beginnen is een goede vraag en hangt met name af van je wensen, budget en race ambities. Er zijn verschillende cursussen en racescholen, dit varieert van 24-uurs cursussen tot meerdaagse cursussen. Als je onbekend bent in het landschap van de autosport is het lastig om de cursus te vinden die het beste bij je past. Racelicentiehalen.nl kan je adviseren over welke cursus het beste aansluit bij jouw situatie.
Proefritje maken? 😉
Voelt je licentie halen als een te grote stap en wil je eigenlijk eerst weten of circuit rijden überhaupt iets voor je is? Er zijn diverse laagdrempligere mogelijkheden om eens aan het racen te proeven. Van meerijden met een coureur, een paar rondjes zelf scheuren tot een dag vol race atie. We helpen je graag verder. Spectaculair bedrijfsuitje, teamuitje of een toffe middag met het managementteam? Circuit rijden is ook mogelijk voor groepen!
Een ‘proefrit’ op het circuit is uiteraard niet kosteloos
KNAF racelicentie
De Knac Nationale Autosport Federatie (KNAF) is de enige overkoepelende kart- en autosportbond in Nederland. De KNAF is belast met de controle op de organisatie en veiligheid van de Nederlandse kart- en autosport op Nederlands grondgebied. Het doel van de KNAF is een groot aantal mensen vele jaren laten genieten van veilige en sportieve kart- en autosport!
In Nederland zijn een aantal KNAF erkende race scholen die hun racecursus afsluiten met een KNAF examen. Tijdens de examen dag is er een licentiecommissie aanwezig die er op toeziet dat examens juist worden afgenomen. Nadat je het examen met goed gevolg hebt afgelegd kan je jouw KNAF racelicentie aanvragen.
Soorten licenties
Er zijn verschillende soorten racelicenties die je kunt behalen na deelname aan het KNAF licentie examen.
- Testlicentie: Officiële testevenementen in Nederland
- Club licentie: Wedstrijden in Nederland op clubniveau
- EU: Nationale wedstrijden binnen EU lidstaten (Nederlands Kampioenschappen)
- International (A,B,C,D,D1): Internationale wedstrijden (Touring Cars, GT, Single Seaters en Prototype en historische raceklassen)
In veel gevallen voldoet een club licentie voor ‘hobbymatig’ racen. Een EU licentie of Internationale licentie is voor diegene met behoorlijke ambities.
Verschillende circuits
Een racecursus volgen kan op verschillende circuits. Voor welk circuit jij moet kiezen hangt een beetje af van je persoonlijke voorkeuren, je budget en je locatie.
- Racecursus TT circuit Assen
- Racecursus circuit Zandvoort
- Racecursus Meppen (DE)
Hoe gaat de cursus verlopen?
We vertellen je graag hoe het verloop van zo’n racecursus eruit ziet en wat je zoals kunt verwachten. Een goede voorbereiding is immers het halve werk. Pak jij straks de ideale lijn?
1
Start met theorie
Voordat je met een instructeur het circuit op gaat, krijg je uitleg over het rijden op een circuit en de geldende regels. Iedere cursusdag begint dan ook altijd met een theorie sessie. Naast het aanleren van verschillende race technieken, wordt ook het belang van veiligheid benadrukt. Gedurende de cursus wordt er ook tijd besteed aan het theorie examen en meestal wordt er ook een proefexamen gedaan zodat je goed bent voorbereidt.
2
Praktijk, de baan op met ervaren instructeurs
Na de theorie is het tijd om je kennis in de praktijk toe te passen. Een racecursus omvat vaak praktijkgerichte sessies op het circuit onder begeleiding van ervaren instructeurs.
Tijdens de praktijkgerichte training leer je essentiële rijtechnieken, zoals het correct nemen van bochten volgens de ideale lijn, remmen en accelereren op de juiste momenten, inhalen, oefen van de start en het begrijpen van de dynamiek van het voertuig op hoge snelheden. Naast het ‘scheuren op het circuit’ kan je denken aan oefeningen zoals slalom, driften (gecontroleerd glijden), remproef en een uitwijkproef.
3
KNAF licentie examen
Aan het einde van de cursus kan je deelnemen aan het KNAF licentie examen (niet verplicht). Het examen bestaat uit een theorie examen, een praktijkexamen en een sportkeuring.
Kosten racelicentie
De kosten voor het behalen van een racelicentie kunnen sterk variëren, afhankelijk van verschillende factoren, zoals de locatie, het type racecursus, het niveau van de licentie en de specifieke eisen van de autosportfederatie of -organisatie waarmee je te maken hebt. Onderstaand een overzichtje.
Kosten racecursus
Dit omvat de kosten van de racecursus zelf, inclusief theoretische lessen, praktijktraining op het circuit en begeleiding door ervaren instructeurs. De prijzen variëren afhankelijk van de duur en intensiteit van de cursus maar je racelicentie halen kan al vanaf €999,- excl btw.
Kosten raceauto
Uiteraard heb je ook een auto nodig om de cursus mee te volgen. Op het circuit gelden geen APK regels maar je auto moet wel voldoen aan bepaalde veiligheidsvoorschriften. Je kunt er voor kiezen om de cursus met je eigen straatauto te doen (Let op! Je bent dan niet verzekerd), zelf een (race) auto te kopen of om een raceauto te huren bij een speciaal raceteam.
Kosten keuring
Er is een medische keuring vereist om ervoor te zorgen dat coureurs fysiek in staat zijn om te racen. De kosten hiervan kunnen variëren, afhankelijk van de vereisten (ECG) en de medische instelling waarmee je samenwerkt. Je kunt een bedrag van ca € 50,- tot € 150,- aanhouden.
Licentie- /lidmaadschapskosten
Heb je met goed gevolg je theorie examen en de praktijk afgerond dan kan je jouw KNAF racelicentie aanvragen. Om een racelicentie te verkrijgen, moet je een vergoeding betalen aan de KNAF. Deze vergoeding kan variëren afhankelijk van het type licentie en het niveau van de autosport waarin je wilt deelnemen. De kosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro’s.
Kosten voor uitrusting
Als coureur moet je investeren in veiligheidsuitrusting, zoals een goedgekeurde helm, racepak, handschoenen, raceschoenen en andere beschermende kleding. Tijdens een racecursus is meestal alleen een helm verplicht. De kosten voor een volledige race outfit lopen als snel op tot meer dan €1000,-.
Racelicentiehalen.nl kan je adviseren over de benodigde kleding en je een scherp voorstel doen voor jouw race outfit!
Lees meer over de kosten voor je racelicentie.
Je hebt je racelicentie, en dan?
Wil je zelf racen op het circuit van Zandvoort of het TT circuit Assen’? Maar nu heb je deelgenomen aan de racecursus, en dan?
DNRT (organisator zomeravond competitie) en DRDO (beide met name Zandvoort georiënteerd) en ACNN (meer Assen georiënteerd) kennen een klasseindeling waarin voor iedere nieuwe coureur voor een beperkt budget iets te vinden is. Als je wat ervaring hebt opgedaan en je ambities en financiële mogelijkheden liggen hoger, dan is doorgroei naar een snellere raceauto, zowel binnen als buiten deze organisaties, mogelijk.
Begeleiding
Racelicentiehalen.nl kan je ook begeleiden bij de eerste stappen in je race carriere. Of je nu hobbymatig verder wil met deelname aan trackdays of écht de eerste stappen in de autosport wilt zetten. Wij kennen de mogelijkheden en kosten en kunnen je adviseren over verschillende cursussen, trackdays en eventuele vervolgstappen. Klik op onderstaande knop of stuur een email naar: info@racelicentiehalen.nl.
Veelgestelde vragen
Wat heb je aan een racelicentie?
Voordat je begint met het rijden op het circuit denken veel mensen dat ze een rijbewijs nodig hebben, maar dat is niet zo. Vanaf 15 jaar mag je al rijden op het circuit!
Om in competitie verband te mogen racen in Nederland heb je geen rijbewijs nodig maar een racelicentie. Een racelicentie is het bewijs dat je alle benodigde vaardigheden bezit om (veilig) deel te kunnen nemen aan een autorace (of officiele testdag) op een gesloten en verhard circuit.
Hoeveel kost het om je racelicentie te halen?
De kosten voor het halen van een racelicentie hangen af van een aantal factoren:
- Duur van de racecursus, meestal is dit 1, 2 of 3 dagen
- Gebruik van eigen auto of huur auto
- Aanbieder
- Locatie (+ eventuele hotelovernachtingen)
Prijzen varieren vanaf € 1285,- ex btw, ex KNAF licentie examen en ex autohuur (1 dag) tot € 7000,- ex btw, inclusief licentie en auto (3 dagen).
Hoe krijg je een racelicentie?
Je racelicentie kan je halen na deelname aan een racecursus. Aan het einde van een racecursus heb je de mogelijkheid om deel te nemen aan het KNAF licentie examen. De Nederlandse autosportbond, de KNAF, is dan ook de partij die deze licenties verstrekt. Dit is niet verplicht maar wel noodzakelijk voor het halen van je licentie. Het KNAF examen bestaat uit drie delen:
- Theoretische gedeelte waar de regels binnen de autosport worden getoetst,
- Een praktijkexamen waarin men beoordeelt hoe snel en hoe gecontroleerd je met een raceauto omgaat,
- Een medische keuring waarin een speciaal aangewezen (sport) arts beoordeelt of je fysiek 'fit' genoeg bent om veilig aan een autorace deel te nemen.
Na succesvolle voltooiing van de drie genoemde stappen kan je jouw racelicentie aanvragen zijn de KNAF.
Waar kan ik mijn racelicentie halen?
Hoe lang is een racelicentie geldig?
Stel je vraagt je racelicentie niet aan na het behalen van het examen (theorie & praktijk) dan blijft je theorie-examen twee jaar geldig en je praktijkexamen een jaar. Dit betekent dat je binnen een jaar na je examen je licentie moet aanvragen. Doe je dit niet, dan beslist de KNAF of je opnieuw examen moet doen of dat je zelfs opnieuw een racecursus moet doen. Dit hangt af van hoelang je examen is verlopen.
Hoe oud moet je zijn voor het halen van een racelicentie?
Vanaf 14 jaar mag je vaak al deelnemen aan een race cursus. Een rijbewijs is dus niet nodig. Als 14 jarige mag je helaas nog niet autoracen. Een 14-jarige kan voor een KNAF testlicentie in aanmerking komen. Vanaf 15 jaar (mits je in dat jaar 16 wordt) is het mogelijk om je racelicentie (club of EU) te halen.
Aan welke races mag ik deelnemen met mijn racelicentie?
Als je een tweedaagse cursus volgt dan kun je een clublicentie behalen. Als je een driedaagse cursus doet dan kun je afrijden voor een EU racelicentie. Dit is wel een belangrijk detail, want met een clublicentie mag je maar in een bepaald aantal klassen instappen.
De CLUB-licentie is als het ware de 'basislicentie' waarmee je kunt deelnemen aan wedstrijden op vriendschappelijk niveau en enkele beginnersklassen voor het Nederlands Kampioenschap. De KNAF vereist voor een CLUB-licentie dat je een racecursus van twee dagen volgt.
De EU-licentie is de volgende stap. Met een EU-licentie mag de cursist van start gaan in raceklassen waar een hoger niveau wordt verlangd. Bijvoorbeeld formuleauto’s, GT-auto’s of sportscars. De EU-licentie is ook in het buitenland geldig. De KNAF vereist voor een EU-licentie dat je een racecursus van drie dagen volgt.
Er bestaat ook nog een TEST-licentie voor 14-jarigen. Met een testlicentie mag een 14-jarige meedoen met officiële testdagen (geen races).